水道寬度受限,當船舶靠近水道岸壁航行時,由於船體兩舷所受水動力不同,而出現的船舶整體吸向岸壁,船舫轉向中央航道的現象稱為“岸壁效應”。
1,岸推 船舫一側高壓傳遞到岸壁後反射回來,作用在船體一側。產生指向河心的壓力差使船舫轉向河心。 2,岸吸 船艦處靠岸一側流速增加,作用於船艦指向岸壁的岸吸力使船體吸向岸壁。 3,影響因素 (1)航速增加使岸壁效應增加。 (2)岸距近使岸璧效應增加。 (3)水道寬度窄使岸壁效應增加。 (4)船型肥大使岸壁效應增加。 4,狡水道保向 (1)接近岸壁航行時,操縱措施:向岸璧方向壓舵,平行地保持一定岸距航行。 (2)降低車速。小舵角駛離岸邊。 (3)駛幹河底傾斜的淺水域時。向沒水側操舵。
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Compact 3.5 (H:241mm W:381mm D:204mm)
水冷型Compact 3.5很適合小艙間 (例如30至38呎,甚至是V型的空間)。 新型Vega MK3控制面板 – 在自動模式下以8個風扇控制溫度,確保最小噪音下的人感最佳舒適度。 LED數字顯示溫度、風扇速度,以指頭調節溫度。 到底有多厲害-義大利Veco以最高標準設計的Compact 3.5: -透過小型變電器供電,高效旋轉壓縮機確保最低啟動&運行電流 - 最小功率容量500W。 - 強力,但安靜。8速風扇位於2處可調出風口(水平到垂直)。 - Cupronickel海水熱交換器,確保抗腐蝕性 - 高效率,銅線圈鋁蒸發器提供冷卻。 - 海事級不銹鋼底座,確保在惡劣的海洋環境中耐腐蝕且壽命長。 - 內置塑膠冷凝盤,有斜角&直式軟管接頭。 按此處以編輯. 波瑟頓專業漁探,真實1KW輸出,最深達3000米*
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